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HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

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トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイアの詳細情報

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。COXボディダンパー装着(80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。ボディダンパー追加設定車種のご案内|DTEC。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。超希少の旧車 日産セドリック430 ヘッドライト左側のみ。特にアイドリング中の振動が減りました。バナゴン T3 価格相談可!。使用期間は1年(5000km)くらいです。PIVOT 3-drive α スロットルコントローラー ピボット スロコン。商品自体も至って綺麗だと思います。まー様 ステンレス1000番。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。oscarさん、確認用。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。SUBARU GRB純正ドアバイザー 取り付けクリップ付き。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。COXボディダンパー装着(80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。NO.394【フルセット】FL5 シビック サイドオフセットナンバーステー。CURT ヒッチメンバー t32エクストレイル 後期。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。GTGAさん専用。■■Midori Kubota②■■N-VAN付属品・書類一式。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。G&Yu バッテリー [NEXT+] NP75B24L/N-55。トヨタ純正 ハイエース 3型 ヘッドライト レベライザー付き。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。パーツ pito。レクサスgs250 f 取り外し部品 純正。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。[専用出品]hirorin5561。美品!テスラtesla キーフォブ。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。クーリングパフォーマー GC8 インプレッサ。180sx s13シルビア 水切りモール。(パンフレットより転載)TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper
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