HOT ! T.M.WORKS Ignite MSI (N-BOX JF3で利用）

点火系チューニングT.M.WORKS Ignite MSI （フルダイレクト点火仕様　品番MSF)ホンダ３気筒車用ハーネス（MS1086）のセットです。BMW,b58,m140i,m240i,チャージパイプ。Ignite MSI　は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大３回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。ＳＲ２０シルビアオーナー必見　外したて！ＡＳＮＵ洗浄済みＳ１５インジェクター。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツ最新型M278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。レガシィB4 BE5 BH5 型　アルミ二層ラジエーター。マルチスパークによるメリット○低回転域では３回、中回転域では２回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。ジムニー JB23 ブローオフバルブFV2&取付キット 4型～10型用。○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。テイクオフ 【マジックタンク 汎用タイプ】。○排気ガスのクリーン化が期待できます。ROTAX MAX SENIOR ラジエター　レーシングカート。安心設計○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用専用ハーネスは、同じN-BOXでも年式により2種類コネクター形状があるようなのでイグニッションコネクター形状を写真で確認ください。ホンダ B16A B16B B18C ヘッドカバー 塗装後未使用。N-BOX(JF3）で使っていました。Mikuni ツインキャブレター 　ウェーバーアルミ製。他メーカーへの車乗り換えにつき、出品致します。★HKS エアインテーク ZN6 ZC6 86 BRZ★。＃N-BOX他同エンジンの、N-ONE／N-WGN／N-VAN適合のようです。日産純正　パオ用部品 キャブレターOHパーツ。詳しくは、メーカーHPを参照ください。ミニ MINI R56 GFB DV+ T9352 N14 ディバーターバルブ。https://www.tmworks-shop.co.jp/item/msf/