HOT ! 【JB23】マスターピース　クイックシフト【美品】 超気持ちイイ クイックシフト！！ ジムニー JB23W （ 5型 6型 7

超気持ちイイ クイックシフト！！ ジムニー JB23W （ 5型 6型 7。シフト改善！JB23ジムニーにマスターピース。imgrc0138818525.jpg。新品で購入。シフト改善！JB23ジムニーにマスターピース。JB23の10型で使用しておりました。NISMO ニスモ　s13 sr20 ミッションマウントマウントブラケット。車両売却準備に伴い取り外しました。CALSONIC コンプレッサー　CR58J60。ふにゃふにゃシフトがクイックになります。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。装着後の走行距離は1万キロほどです。ダイハツ ムーブ LA160S エアコンクラッチマグネット。以下公式サイト説明文MASTER PIECE ジムニー JB23系 ショートストロークシフト￥26,400（税込）ジムニーの内2004年10月以降JB23（フレームNO.400001～）JB43（フレームNO.200001～）に装着可能 。アシモクラフツ　ハイエースシフトレバー。ノーマルのシフト・ストロークを約半分に短縮。日産純正クラッチオペレーティングシリンダーアッセンブリー 30620-00Q1T。小気味よいフィーリングで素早く、正確なシフトを可能にします。86 ZN6 純正クラッチディスクセット。こんなに安くなっても高精度のMADE IN JAPANモデルです。Back Yard ベスポジシフト　シビックFD2用。一般名称クイックシフト純正のシフトレバーを分解する際に、シフトノブがネジロックを使用して取り付けされているため、ゆるみにくい場合があります。スイフトスポーツZC33Sモンスタースポーツ製クラッチペダル。壊れる場合もございますのでご了承ください。Thrustmaster スラストマスター TH8A。シフトレバーの支点位置を変更する事で、シフトストロークを短くするタイプです。ハイレスポンスアクセルAssyユニット(86 ZN6/BRZ ZC6専用)。変更後は微振動や共鳴音が出易くなってしまいます。DENSO AC デンソー コンプレッサー DBA-MR31S ハスラー。またテコの原理で支点変更はシフト操作が若干重くなりますのでご了承ください。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。一般に市販されております、純正よりも数段重いシフトノブに変更すれば、これらの問題は相当改善します。ヴィッツ　ncp91 trdクラッチ。